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Motodays 2010: tante le novità in programma per la seconda edizione
I giorni della Moto di Roma si sono confermati una ottima possibilità di business per le aziende che hanno avuto…
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Triumph Bonneville 2008 Replica T-120 ’62
Nel 2009 la Triumph Bonneville compie 50 anni. Nata con un motore sorprendentemente potente per l’epoca, si è prestata ad…
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MV Agusta F4 1000 ’04 by Febur (MN)
TEST ELABORATE MV Agusta F4 1000 ’04 by Febur (MN) Bene di lusso La sempre verde MV Agusta F4 subisce…
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Harley Davidson XR1200 Trophy by Harley-Davidson Pavia
La XR1200 curata dalla Harley-Davidson Pavia si differenzia dalle altre concorrenti del Trofeo per due motivi: è guidata da un…
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Royal Enfield Bullet 500 Cafe Racer by G.Garage (RM)
Una moto che viene dal passato, prodotta ininterrottamente e allo stesso modo dagli anni ’50. Cura artigianale nei dettagli e…
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Triumph Thruxton carburatori by Café Twin (RM)
Bruno e Daniele, due amici che hanno deciso di mettere assieme uno spazio dedicato alle classiche Triumph: la Café Twin.…
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Visita alla Brembo
Visita alla Brembo Una visita lampo quella fatta alla Brembo, con la disponibilità di Eugenio Gandolfi, ex Race Engineer, e…
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Abbigliamento
Hell’s Kitchen Casco&Borsa
La “Spaghetti Basic” è l’originale borsa Hell’s Kitchen dedicata ai motociclisti e realizzata utilizzando una camera d’aria per il rivestimento…
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Cagiva Mito 125 “Scorpion Performance” by Simone Barbagallo
Quando in redazione è giunta la mail…
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Terminali per Suzuki Gladius
Terminali MIVV per Suzuki Gladius Il generoso motore bicilindrico e la ciclistica sincera e precisa rendono la Gladius una moto…
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