Il circuito di Lusail è stato a lungo il primo appuntamento della stagione per i piloti del motomondiale, ma nel 2025 il MotoGP del Qatar è stato la prima gara solo per il campione del mondo in carica, Jorge Martin. Il numero 1 è ritornato, ancora malconcio da un infortunio, in sella ad una MotoGP ed ha esordito con il suo nuovo team. Il circuito di Lusail, poiché sorge in una zona desertica ma costiera, è stato caratterizzato da forte vento e scarso grip, condizioni ideali per compattare il gruppo e concedere una chance a chi è rientrato da infortuni o ha sofferto in accelerazione.
Ad emergere è stato ancora una volta Marc Márquez con la Ducati che ha trionfato nella gara di 21 giri del Gran Premio del Qatar, davanti a Francesco Bagnaia che ha conquistato il secondo posto finale, transitando alla bandiera a scacchi non lontano dal compagno di squadra.
Nelle qualifiche in Qatar di MotoGP nulla è cambiato nelle prime due posizioni durante le qualifiche della MotoGP a Lusail, con i due Marquez che si sono tirati a vicenda, come ha affermato anche Morbidelli. Marc ha preso a bersaglio il fratello e lo ha seguito per sfruttarne la scia e guadagnare metri con il riferimento davanti, mentre Alex ha centrato il set-up per la qualifica ed è volato. Primo Marc e secondo Alex a un solo decimo di distacco. La prima novità ha riguardato l’ultima piazzola della prima fila, con Quartararo e la Yamaha che hanno conquistato la terza posizione, accusando solo 2 decimi e mezzo di ritardo.
A seguire le due VR46 e Vinales con la sua KTM. Ottimo Zarco su Honda in settima posizione, seguito dall’esordiente Aldeguer e dall’altra Yamaha di Rins. Decimo il rookie Ogura davanti a Bagnaia. L’italiano non ha centrato l’assetto e, per compensare, è scivolato.
| POS | # | PILOTA | TEAM | TEMPO |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | M. Marquez | Ducati Lenovo team | 1:50.499 |
| 2 | 73 | A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | +0.101 |
| 3 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +0.260 |
| 4 | 21 | F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +0.311 |
| 5 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +0.430 |
| 6 | 12 | M. Vinales | Red Bul KTM Tech3 | +0.560 |
| 7 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR | +0.614 |
| 8 | 54 | F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | +0.622 |
| 9 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +0.675 |
| 10 | 79 | A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | +0.841 |
| 11 | 63 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team | +1.081 |
| 12 | 37 | P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | +1.181 |
| 13 | 72 | M. Bezzecchi | Aprilia Racing | Q1 |
| 14 | 1 | J. Martin | Aprilia Racing | Q1 |
| 15 | 10 | L. Marini | Honda HRC Castrol | Q1 |
| 16 | 43 | J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Q1 |
| 17 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | Q1 |
| 18 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | Q1 |
| 19 | 7 | A. Fernandez | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Q1 |
| 20 | 23 | E. Bastianini | Red Bul KTM Tech3 | Q1 |
| 21 | 36 | J. Mir | Honda HRC Castrol | Q1 |
| 22 | 35 | S. Chantra | Idemitsu Honda lCR | Q1 |
Nella gara Sprint di MotoGP in Qatar nonostante il circuito, tendente a curvare a destra, non si sia prestato particolarmente alle caratteristiche di Marc, che ha favorito le curve a sinistra, Marquez ha continuato imperterrito con il suo piano di monopolizzare ogni sessione disponibile. Specialmente dopo la delusione di Austin.
Già dalla partenza Marc si è tenuto stretta la prima posizione, con Alex che lo ha impensierito solo in un’occasione durante i primi giri. Il bisticcio è durato poco, con Marc che ha recuperato la testa e non l’ha lasciata fino alla bandiera a scacchi. Alex ha inseguito e è sembrato essere l’unico a poter mantenere il ritmo dell’otto volte campione. È arrivato secondo al traguardo.
Il distacco dai primi due non è stato molto, ma la vera sprint si è svolta alle loro spalle. Il terzo gradino del podio lo ha conquistato Morbidelli, che dopo aver perso qualche posizione in partenza, ha recuperato durante la seconda metà di gara, battagliando con Aldeguer e Quartararo. Aldeguer ha lottato tutta la gara, dimostrando un’arroganza atipica per un rookie e sopravanzando un Quartararo più in difficoltà sul passo gara.
Di Giannantonio, sesto, l’ha spuntata su Ogura, che ha chiuso in settima posizione, davanti a Bagnaia. L’italiano non ha trovato mai un ritmo veloce, anzi ha perso posizioni in momenti diversi della gara, salvo recuperare in extremis negli ultimi giri per chiudere in ottava piazza.
| POS | # | PILOTA | TEAM | TEMPO |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | M. Marquez | Ducati Lenovo team | 20’38.304 |
| 2 | 73 | A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | +1.577 |
| 3 | 21 | F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +3.988 |
| 4 | 54 | F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | +4.369 |
| 5 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +4.593 |
| 6 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +5.099 |
| 7 | 79 | A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | +10.199 |
| 8 | 63 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team | +10.334 |
| 9 | 72 | M. Bezzecchi | Aprilia Racing | +11.300 |
| 10 | 12 | M. Vinales | Red Bul KTM Tech3 | +12.554 |
| 11 | 37 | P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | +13.676 |
| 12 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +14.273 |
| 13 | 23 | E. Bastianini | Red Bul KTM Tech3 | +14.408 |
| 14 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | +15.459 |
| 15 | 10 | L. Marini | Honda HRC Castrol | +15.587 |
| 16 | 1 | J. Martin | Aprilia Racing | +15.775 |
| 17 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | +16.317 |
| 18 | 7 | A. Fernandez | Prima Pramac Yamaha MotoGP | +17.922 |
| 19 | 43 | J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | +20.274 |
| 20 | 35 | S. Chantra | Idemitsu Honda lCR | +31.106 |
| OUT | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR | OUT |
Allo spegnersi dei semafori della gara in Qatar di MotoGP, Marc e Alex sono scattati con un buon spunto dalle loro caselle. Altrettanto hanno fatto Morbidelli e Vinales. Il punto d’incontro quindi è stata curva uno, dove Alex e Marc si sono toccati, mentre Franco e Maverick hanno attaccato. Franco è passato in prima posizione, seguito da Marc e Vinales, che ha sopravanzato Alex. Franco ha cercato di creare distacco da tutti gli inseguitori, mentre Alex Marquez è scivolato indietro nella classifica. A guadagnarci è stato anche Bagnaia, che dopo una partenza a razzo, è risalito fino a intralciare la gara di Marc Marquez in seconda piazza. Ma la gara è stata lunga e a volte è sembrata favorire un pilota piuttosto che un altro. Zarco ha avuto momenti di velocità assoluta a centro gruppo e, accesosi in un istante, ha combattuto con il coltello tra i denti fino alla quarta posizione.
Vinales, invece, nonostante un avvio velocissimo, è caduto vittima di una penalità e dalla seconda posizione è scivolato fino alla quattordicesima piazza. Male invece Di Giannantonio, classificatosi sedicesimo. Proprio un’infilata di Vinales su Morbidelli è stata l’occasione che Marc Marquez aspettava per recuperare la leadership della gara. Ma mentre il destino di Maverick lo ha visto chiudere secondo, per poi precipitare indietro, Marc ha sopravanzato tutti e ha vinto nuovamente. Bagnaia è sembrato riuscire finalmente a tenere il passo, con un ritrovato feeling durante la domenica, e ha chiuso secondo.
Morbidelli ha dimostrato di avere tanta velocità anche sulla gara lunga, ma ha pagato un consumo eccessivo nelle ultime fasi e ha chiuso terzo. Quarto, Zarco, autore di una gara coraggiosa con la sua Honda. Quinto Aldeguer davanti ad Alex Marquez, deluso dal risultato.
Settimo Quartararo, con Acosta in ottava e Bezzecchi e Marini a chiudere la top 10. Doloroso il rientro per il campione in carica Jorge Martin: dopo qualche momento di grande velocità in pista, Jorge ha sofferto sul passo ed è caduto, scivolando sul cordolo. Dopo la caduta però ha subito un colpo da una delle VR46, fratturandosi delle costole e riportando danni ai polmoni.
| POS | # | PILOTA | TEAM | TEMPO |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | M. Marquez | Ducati Lenovo team | 41’29.186 |
| 2 | 63 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team | +4.535 |
| 3 | 21 | F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +6.495 |
| 4 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR | +6.668 |
| 5 | 54 | F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | +7.484 |
| 6 | 73 | A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | +9.764 |
| 7 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +12.895 |
| 8 | 37 | P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | +14.219 |
| 9 | 72 | M. Bezzecchi | Aprilia Racing | +14.368 |
| 10 | 10 | L. Marini | Honda HRC Castrol | +15.137 |
| 11 | 23 | E. Bastianini | Red Bul KTM Tech3 | +17.459 |
| 12 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +17.563 |
| 13 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | +17.632 |
| 14 | 12 | M. Vinales | Red Bul KTM Tech3 | +17.800 |
| 15 | 79 | A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | +18.758 |
| 16 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +26.340 |
| 17 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | +26.925 |
| 18 | 35 | S. Chantra | Idemitsu Honda lCR | +38.186 |
| OUT | 1 | J. Martin | Aprilia Racing | +9 Laps |
| OUT | 7 | A. Fernandez | Prima Pramac Yamaha MotoGP | +9 Laps |
| OUT | 36 | J. Mir | Honda HRC Castrol | +10 Laps |
| OUT | 43 | J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | +13 Laps |
Quella del Qatar è stata dunque gara molto combattuta ma che ha visto ancora una volta Marquez uscirne vincitore. Gli inseguitori dovranno ora aspettare Jerez de la Frontera, Spagna il 27 aprile per il prossimo appuntamento sul calendario della MotoGP.
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