Max Biaggi
Mille esemplari per festeggiare il titolo SBK |
Suomy è Campione del Mondo
Mille esemplari per festeggiare il titolo Mondiale di Max Biaggi in SBK e i sei titoli conquistati in otto anni da Suomy
Max è stato il primo pilota Suomy!
Insieme da tanti anni, dai tempi in cui Max lottava con Valentino, anni in cui ha corso per Yamaha, Honda, Suzuki… sempre insieme e finalmente insieme campioni del mondo, con la promessa di riprovarci ancora insieme già il prossimo anno!
Per festeggiare questa grande vittoria di SUOMY ed il quinto titolo mondiale di Max, Suomy ha realizzato un casco unico, una creazione nata dal genio di Bargy, da sempre autore dei caschi di Max, che celebra le fasi salienti della vita sportiva del “corsaro” romano.
Un casco che verrà prodotto in serie limitata e numerata da 0001/1000.
Il numero 0003, il numero di Max, verrà aerografato da Bargy ed autografato con dedica ad personam dallo stesso Max per poi essere messo all’asta ed il ricavato andrà in beneficienza.
Il casco, modello Apex, verrà venduto al pubblico al prezzo di 400 euro.
APEX è il nuovo casco in fibra di SUOMY studiato nei minimi dettagli a livello di comfort interno, tecnologia di costruzione, affidabilità e ovviamente, sicurezza dell’utente finale.
Come da tradizione SUOMY, APEX ha una forma esterna sportiva ma al tempo stesso garantisce il comfort che solo un casco di qualità può dare.
Gli interni sono completamente in pregiato tessuto COOLMAX® ACTIVE, un tessuto leggero e soffice che allontana il sudore dal corpo e mantiene freschi ed asciutti. I guanciali e la calottina di comfort interno sono rimovibili, lavabili e sostituibili. I guanciali sono in differenti spessori per soddisfare tutte le taglie utente.
La presa aria regolabile, posta sulla mentoniera, provvede all’aerazione della parte anteriore/inferiore del casco.
Il nuovo spoiler in policarbonato è stato testato e studiato insieme a tutto il progetto APEX, in galleria del vento. La sua forma permette di traslare il più lontano possibile, il punto di distacco del flusso aerodinamico. Più il punto è lontano dalla calotta, minori saranno le turbolenze generate dalla penetrazione del casco all’interno del flusso d’aria. Questo si traduce in meno turbolenze e quindi vibrazioni sul casco stesso.
Il sistema di ritenzione è l’ormai affidabile e testato “D-RING” ad anelli doppio D.
La visiera è un altro aspetto che SUOMY non tralascia mai. La sicurezza della vista è ormai importantissima; SUOMY stampa le proprie visiere da una lastra in piano e dopo le termoforma. Ogni visiera è un pezzo unico e con proprietà ottiche senza eguali. In più grazie a questo processo non è necessaria l’applicazione all’interno della visiera, di lenti sovrapposte in quanto già provviste di trattamento permanente “antifog”.
Info: www.suomy.com
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