Per il diciassettesimo round, la MotoGP approda in Australia, sul circuito si trova a poca distanza da Melbourne. Phillip Island GP Circuit, che prende il nome dall’isola che lo ospita. Si tratta di un tracciato molto particolare per la sua posizione, ad un passo dal mare ed esposto a forti venti. Il clima mutevole ed in particolare i forti venti oceanici, incidono significativamente sulle nuove MotoGP, sempre più sensibili ai flussi d’aria disturbanti. L’umidità sulla pista inoltre riduce il grip disponibile, complicando l’interpretazione delle traiettorie e dei punti di frenata. Ad aggiungersi al tutto, la pioggia ha limitato il tempo per le practice di tutti i piloti, costretti ad improvvisare buona parte della preparazione.
Per le sessioni di qualifica, la pista di Phillip Island è stata umida, con chiazze di bagnato in punti nevralgici della pista, ma questo non ha sembrato scoraggiare Martin. Lo spagnolo è arrivato in Australia concentrato ed efficace. Ha sfiorato il record dell’anno precedente nonostante le condizioni ed uno spavento che lo ha visto perdere la pedana e l’anteriore, senza però scivolare a terra. Con la sua enorme esperienza, Marc Marquez si è conquistato la seconda piazzola, sfruttando le sue doti nelle condizioni miste.
L’Aprilia si è dimostrata sempre competitiva con scarso grip, spingendo Vinales fino a conquistare il terzo posto in griglia. Quarto tempo per Bezzecchi ed il Team VR46. Insoddisfazione invece in casa Ducati ufficiale, con Pecco Bagnaia che si è piazzato solamente quinto mentre Enea Bastianini ha sofferto per entrare in Q2 e poi ha chiuso decimo.
POS | # | PILOTA | TEAM | TEMPO |
---|---|---|---|---|
1 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing | 1:27.296 |
2 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +0.594 |
3 | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing | +0.695 |
4 | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T | +1.709 |
5 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team | +1.182 |
6 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing | +1.202 |
7 | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | +1.326 |
8 | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +1.713 |
9 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | +1.763 |
10 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team | +2.700 |
11 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | +2.994 |
12 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T | +3.040 |
13 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team | Q1 |
14 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR | Q1 |
15 | 31 | P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech 3 | Q1 |
16 | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | Q1 |
17 | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 | Q1 |
18 | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team | Q1 |
19 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | Q1 |
20 | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing | Q1 |
21 | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR | Q1 |
22 | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing | Q1 |
Per la Sprint il meteo è sembrato essere più stabile ed asciutto, ma il vento ha soffiato forte ed incostante, destabilizzando le moto. Martin è partito veloce e ha tenuto la testa, con Marquez che lo ha inseguito, ma alla prima curva si è ritrovato affiancato a Bagnaia. Marc e Pecco, spinti dal vento, sono andati larghi, concedendo l’interno a Bezzecchi.
Pecco in quattro giri ha recuperato e ha superato Bezzecchi, mentre Marc è rimasto imbottigliato per qualche giro in più, mentre Martin è scappato via. Jorge non lo ha rivisto più nessuno, con un passo velocissimo ed una gestione immacolata della gara, lo spagnolo ha vinto, gestendo sul finale il distacco sul connazionale.
Sì, perché Bagnaia nel frattempo ha perso ritmo ed è stato raggiunto e sorpassato da Marc Marquez. Marc è stato l’unico ad avvicinarsi ai tempi di Martin, ma non è riuscito a raggiungerlo. Alle loro spalle Bagnaia ha continuato a perdere terreno ed è stato superato dal compagno di squadra Bastianini. Enea ha chiuso sull’ultimo gradino del podio, mentre Pecco è scivolato in quarta posizione.
Alle loro spalle è rimasta aperta la battaglia fra Bezzecchi e Vinales, conclusasi con uno spettacolare tamponamento, aiutato dal vento, alla fine del rettilineo principale. Fortunatamente entrambi ne sono usciti illesi, ma Bezzecchi è stato penalizzato con un long lap penalty per la gara di domenica. Pedro Acosta invece non è stato così fortunato e, dopo la caduta, è stato costretto a saltare la gara di domenica.
POS | # | PILOTA | TEAM |
---|---|---|---|
1 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing |
2 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
3 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team |
4 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team |
5 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
6 | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing |
7 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing |
8 | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing |
9 | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 |
10 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team |
11 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP |
12 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP |
13 | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team |
14 | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR |
15 | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing |
OUT | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
OUT | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing |
OUT | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing |
OUT | 31 | P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech 3 |
OUT | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing |
OUT | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
OUT | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR |
La domenica il meteo è stato più clemente, anche se il vento ha giocato un ultimo trucchetto prima della partenza della gara; Marc Marquez, secondo sulla griglia di partenza, ha staccato una delle pellicole protettive dalla visiera del casco e l’ha lasciata cadere, ma il vento l’ha spinta sotto la sua ruota posteriore. Allo spegnimento dei semafori, i livelli di grip sulla gomma di Marc sono stati compromessi e ha perso posizioni. Mentre Martin è scappato via, Bagnaia e Bezzecchi ne hanno approfittato.
Marc sembrava riuscire a tenere i tempi di Martin, ma è stato costretto a scontare la penalità e è caduto poco dopo. Bagnaia allora è stato libero di inseguire Martin, portandosi a circa un secondo di distacco. Pecco ha spinto per cercare di recuperare la coda di Jorge, ma è stato Marquez a farsi presente sulla coda di Bagnaia per primo. Marc infatti aveva già recuperato dalla settima posizione, ed il suo ritmo è stato indemoniato.
A sedici giri dalla fine, Martin ha commesso il primo errore marginale e la tensione per i tre ha raggiunto il picco. I piloti si sono ingaggiati così in un triello senza esclusione di colpi, con Pecco che ha aperto le danze. Martin ha risposto subito aggressivamente e Marquez ne ha approfittato per guadagnare la seconda posizione, con Bagnaia che si è ritrovato terzo. La seconda metà di gara è stata ugualmente tesa, ma ha perso uno dei protagonisti, con Bagnaia che non è riuscito a mantenere il ritmo dei due spagnoli. Martin e Marquez sono rimasti incollati. A quattro giri dalla fine Marc ha colto l’occasione e ha infilato Jorge. Martin ha tentato due volte di recuperare la prima piazza, ma Marquez ha risposto di forza e ha vinto la gara.
Martin ha chiuso secondo, con Bagnaia terzo ed il distacco fra i due è arrivato a 20 punti nella classifica del campionato. Quarto posto per Di Giannantonio e quinto per Bastianini. La sfida continua il 27 ottobre con il GP di Thailandia.
POS | # | PILOTA | TEAM |
---|---|---|---|
1 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
2 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing |
3 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team |
4 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
5 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team |
6 | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing |
7 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing |
8 | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing |
9 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP |
10 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing |
11 | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing |
12 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR |
13 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP |
14 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team |
15 | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
16 | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing |
17 | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 |
18 | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR |
19 | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
OUT | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team |
OUT | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing |
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