Il sedicesimo round del motomondiale ha visto protagonista la pista di Motegi nella prefettura di Tochigi, sede del Gran Premio di MotoGP del Giappone, seconda tappa del tour asiatico. Come negli anni passati, il meteo ha scompigliato le carte in tavola per i team e piloti. In particolare per le qualifiche, la pioggia ha potuto avvantaggiare team non sempre competitivi o che sono riusciti a trovare una quadra del set-up con maggiore efficienza e velocità. Ancora assente Miguel Oliveira dopo l’infortunio in Indonesia.
Il sabato a Motegi è stato un giorno dal meteo incerto, con nuvole che hanno raffreddato la pista e lievi precipitazioni che hanno reso difficile l’interpretazione delle condizioni. Ha piovuto tanto da dover prestare attenzione, ma non abbastanza da considerare le gomme da bagnato. I piloti allora si sono adattati, primo fra tutti Acosta. Il rookie ha trovato il tempo record, chiudendo in 1:43.018. Prima pole in MotoGP per lo spagnolo, che ha sfruttato al massimo le doti della KTM e tanto istinto.
Dopo un avvio guardingo, anche Bagnaia ha trovato il suo ritmo e è riuscito a conquistare la seconda piazza a due decimi e mezzo da Acosta. L’altra sorpresa in prima fila è stata l’Aprilia di Vinales, davanti all’altro ducatista ufficiale, Bastianini. Invece il bilancio è stato negativo in qualifica per Martin e Marc Marquez. Marc ha stampato un tempo da pole, ma si è visto cancellare il tempo a causa di un dubbio “Track Limit”, chiudendo nono. Jorge invece ha chiesto troppo alla sua Ducati e è scivolato in ghiaia chiudendo undicesimo.
POS | # | PILOTA | TEAM | TEMPO |
---|---|---|---|---|
1 | 31 | P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech 3 | 1:43.018 |
2 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team | +0.246 |
3 | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing | +0.423 |
4 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team | +0.521 |
5 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | +0.643 |
6 | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | +0.810 |
7 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T | +0.980 |
8 | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T | +1.055 |
9 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +1.118 |
10 | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +1.245 |
11 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing | +1.285 |
12 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | +1.479 |
13 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing | Q1 |
14 | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | Q1 |
15 | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing | Q1 |
16 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR | Q1 |
17 | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team | Q1 |
18 | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 | Q1 |
19 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | Q1 |
20 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team | Q1 |
21 | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR | Q1 |
22 | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing | Q1 |
23 | 87 | R. Gardner | Monster Energy Yamaha MotoGP | Q1 |
Il meteo per la Sprint è rimasto minaccioso, ma sostanzialmente stabile per gran parte dei dodici giri. Prima della partenza, la pista è risultata però poco gommata dopo gli scrosci della giornata, con livelli di grip ancora da capire per i piloti. Allo start, però, Acosta e Bagnaia sono partiti quasi all’unisono, con l’italiano che ha avuto la meglio sul giovane spagnolo e ha girato per primo alla prima curva. Alle loro spalle, Martin e Marquez sono partiti col coltello fra i denti e hanno recuperato posizioni su posizioni. Jorge ha recuperato con sei sorpassi in tre curve, mentre Marc lo ha preceduto attraverso il gruppo.
In tre giri, Acosta ha recuperato e sorpassato Bagnaia, che ha cercato di non commettere errori. Il ritmo di Pedro è stato forsennato e, sfortunatamente, ha pagato le conseguenze della troppa foga. A quattro giri dalla fine, con un distacco rassicurante, Pedro ha perso il controllo della sua KTM e si è steso.
Il giovane spagnolo si è ritrovato con la testa fra le mani prima ancora di terminare la caduta, consapevole dell’occasione persa. La leadership della gara è passata a Bagnaia, che ha lasciato Bastianini e Marquez a battagliare per il secondo posto sul podio, conquistato da Enea quasi in volata. Terzo Marquez e quarto Martin, che partiva undicesimo.
POS | # | PILOTA | TEAM |
---|---|---|---|
1 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team |
2 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team |
3 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
4 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing |
5 | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing |
6 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
7 | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
8 | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing |
9 | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing |
10 | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
11 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing |
12 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP |
13 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team |
14 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR |
15 | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 |
16 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP |
17 | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing |
18 | 87 | R. Gardner | Monster Energy Yamaha MotoGP |
OUT | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team |
OUT | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing |
OUT | 31 | P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech 3 |
OUT | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR |
OUT | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing |
Per la gara della domenica si sono ripetute alcune delle dinamiche già viste il sabato durante la Sprint. I semafori si sono spenti e Bagnaia ha superato Acosta, mentre Marquez e Martin sono volati dalle retrovie ai piedi del podio in un attimo. Nonostante tutto il trambusto di un primo giro concitato, l’evento più significativo dell’inizio gara è stato l’incidente fra A. Marquez e Mir, costretti al ritiro dopo essersi agganciati. Pochi giri dopo, Acosta è finito sugli highlights cercando di mantenere il ritmo di Bagnaia, ma è caduto per la seconda volta nel week-end della sua prima pole. Ha rialzato la moto, ma è stato costretto al ritiro.
Pecco si è così ritrovato al comando della gara con un margine su Jorge Martin, promosso nel frattempo in seconda posizione. Terzo Marquez, tenuto a distanza da Jorge e inseguito da un arrembante Bastianini. Il meteo durante la gara è migliorato e i piloti hanno cominciato ad abbassare i tempi, ingaggiando battaglie a distanza ma sul filo dei decimi. Martin ha provato a recuperare il gap da Bagnaia, ma ad ogni affondo di Jorge, Pecco ha risposto e ha chiuso il MotoGP del Giappone in prima posizione. Lo stesso ha fatto Marquez con Bastianini, tenuto a bada con tempi da qualifica per conservare il terzo posto sul podio. Una seconda metà di gara molto statica, ma tecnicamente complessa per i piloti, costretti a sfruttare al massimo i propri mezzi.
Martin ha chiuso quindi secondo, perdendo parte del cuscinetto di margine che aveva su Bagnaia nel mondiale, ma, da vero sportivo, si è tolto il cappello a fine gara davanti alla performance di Francesco, rimandando la sfida all’Australia il 20 ottobre.
POS | # | PILOTA | TEAM |
---|---|---|---|
1 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team |
2 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing |
3 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
4 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team |
5 | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing |
6 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing |
7 | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
8 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
9 | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing |
10 | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing |
11 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR |
12 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP |
13 | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR |
14 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team |
15 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing |
16 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP |
17 | 87 | R. Gardner | Monster Energy Yamaha MotoGP |
OUT | 31 | P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech 3 |
OUT | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing |
OUT | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 |
OUT | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing |
OUT | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
OUT | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team |
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