Per il diciottesimo round, la MotoGP arriva in Thailandia, sul circuito che prende il nome dalla città di riferimento, Buriram. Un altro week-end di levatacce per i fan italiani della MotoGP, costretti a svegliarsi all’alba per seguire le vicende del motomondiale. Uno sforzo di certo ripagato dallo spettacolo messo in scena dai piloti, impegnati nelle ultime battute di un campionato ancora aperto ed emozionante.
Le qualifiche del GP della Thailandia di MotoGP hanno visto Francesco Bagnaia in ottima forma sfruttare al massimo il tempo per migliorare il suo set-up. Ha ottenuto un miglioramento di quattro decimi sulla sessione precedente, conquistando il record della pista e la pole position.
Dietro di lui si è piazzato il compagno di squadra Bastianini, a soli due decimi, confermando un finale di stagione consistente e veloce. Terza piazzola per Martin, che ha spinto al massimo delle sue capacità, ma è scivolato ed è stato costretto a finire prima la sessione.
Quarto Bezzecchi con la sua Ducati del team VR46. Stessa sorte del connazionale è toccata allo spagnolo Marc Marquez; dopo aver punzecchiato Bastianini cercando di rubargli la scia, Marc è caduto rovinando il finale della sua qualifica, chiudendo quinto alla fine della sessione. Ottimo risultato per Yamaha, con Quartararo in sesta posizione davanti ad Acosta con KTM.
POS | # | PILOTA | TEAM | TEMPO |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team | 1:28.700 |
2 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team | +0.232 |
3 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing | +0.430 |
4 | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T | +0.624 |
5 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +0.686 |
6 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | +0.708 |
7 | 31 | P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech 3 | +0.719 |
8 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T | +0.735 |
9 | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +0.827 |
10 | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing | +0.928 |
11 | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | +1.036 |
12 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR | +1.097 |
13 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | Q1 |
14 | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing | Q1 |
15 | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | Q1 |
16 | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 | Q1 |
17 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | Q1 |
18 | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR | Q1 |
19 | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team | Q1 |
20 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing | Q1 |
21 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team | Q1 |
22 | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing | Q1 |
La gara sprint in Thailandia ha riservato da subito molta azione: Martin ha deciso di staccare forte alla prima curva e ha forzato Bagnaia largo. Bastianini e Marquez, che forse se lo aspettavano, hanno girato più stretti e hanno sfruttato l’uscita della curva per infilare i due contendenti al titolo.
Bagnaia ha cercato di mantenere la seconda posizione nei confronti di Marquez, mentre Martin è stato sorpassato anche da Acosta. Il rookie si è ritrovato di nuovo a terra dopo dieci giri di gara. Jorge non ci sta e risale con cattiveria sul gruppo, mentre Bastianini ha sfruttato l’occasione per fuggire via. A metà della Sprint, Martin ha sorpassato Marquez ed ha ingaggiato Bagnaia.
Jorge è stato veloce ed in poco tempo ha sorpassato e distaccato il campione del mondo. Bagnaia, infatti, sembrava non reggere il ritmo con i due in testa alla gara. Nonostante la foga di Martin, Bastianini ha avuto abbastanza margine per gestire l’ultimo dei 13 giri e conquistare la vittoria della Sprint. Martin ha guadagnato due punti sul favorito del sabato, Bagnaia. Pecco ha chiuso terzo davanti ai fratelli Marquez, con Marc quarto ed Alex quinto.
POS | # | PILOTA | TEAM |
---|---|---|---|
1 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team |
2 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing |
3 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team |
4 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
5 | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
6 | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing |
7 | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
8 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
9 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing |
10 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP |
11 | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing |
12 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR |
13 | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team |
14 | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing |
15 | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing |
16 | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 |
17 | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP |
18 | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR |
19 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team |
20 | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing |
21 | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing |
OUT | 31 | P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech 3 |
La domenica di MotoGP in Thailandia è stata caratterizzata dalla pioggia, con condizioni difficili da interpretare. Allo scatto della gara, dichiarata quindi bagnata, Martin dalla terza posizione della griglia è andato a chiudere la prima curva in prima posizione, lasciando Bagnaia e Bastianini a litigare con Quartararo, autore di una partenza fulminea. Bagnaia si è liberato rapidamente dei due e si è lanciato all’inseguimento di Martin, cercando di evitare i rischi del bagnato. Jorge, nel tentativo di mantenere la distanza, ha sbagliato l’approccio a curva uno e ha concesso la testa a Bagnaia. Ne ha approfittato anche Marc Marquez, che ha infilato Martin e ha messo pressione a Francesco. Lo spagnolo, esperto delle condizioni di bagnato, ha raggiunto velocemente Pecco e ha tentato due attacchi. Bagnaia ha risposto con sicurezza e Marc è stato costretto a trovare altre soluzioni.
Al quattordicesimo giro, però, Marc è scivolato, nonostante il tentativo di tenere su la moto con il ginocchio; recuperata la moto, ha chiuso undicesimo. Condizioni difficili che hanno sorpreso anche Enea Bastianini, caduto poco prima di Marc. Bagnaia così ha potuto guardare avanti e ha gestito fino alla fine la gara, chiudendo in prima posizione. Martin si è accontentato della seconda piazza, limitando i danni.
Alle loro spalle è arrivato il rookie Acosta, autore di duelli durissimi con le KTM ufficiali durati diverse curve. Miller e Binder hanno inseguito la testa per tutta la gara, ma dopo l’attacco di Pedro, si sono dovuti difendere anche da Di Giannantonio, alla sua ultima gara della stagione prima di un’operazione importante.
Il gap in campionato si è ridotto, grazie alle performance di Bagnaia e alla saggezza di Martin nel non prendersi rischi inutili sul bagnato. Il mondiale quindi continuerà a dare spettacolo nella penultima gara della stagione in Malesia, il 3 novembre.
POS | # | PILOTA | TEAM |
---|---|---|---|
1 | 1 | F. Bagnaia | Ducati Lenovo team |
2 | 89 | J. Martin | Prima Pramac Racing |
3 | 31 | P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech 3 |
4 | 49 | F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
5 | 21 | J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing |
6 | 33 | B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing |
7 | 12 | M. Vinales | Aprilia Racing |
8 | 5 | J. Zarco | Castrol Honda LCR |
9 | 41 | A. Espargarò | Aprilia Racing |
10 | 73 | A. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
11 | 93 | M. Marquez | Gresini Racing MotoGP |
12 | 10 | L. Marini | Repsol Honda Team |
13 | 30 | T. Nakagami | Idemitsu Honda LCR |
14 | 23 | E. Bastianini | Ducati Lenovo team |
15 | 36 | J. Mir | Repsol Honda Team |
16 | 20 | F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP |
OUT | 37 | A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech 3 |
OUT | 42 | A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP |
OUT | 32 | L. Salvadori | Trackhouse Racing |
OUT | 21 | F. Morbidelli | Prima Pramac Racing |
OUT | 25 | R. Fernandez | Trackhouse Racing |
OUT | 72 | M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing T |
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